El Director de Tránsito municipal de Goya, Alejandro Stortti, mantuvo una reunión de trabajo con el Subsecretario de Seguridad Vial de Corrientes, Juan Manuel Saloj. En el encuentro se evaluaron las estadísticas de siniestralidad, se coordinó la realización de operativos estivales junto a la Policía provincial para intervenir ante maniobras peligrosas, se impulsó la habilitación de una sede de exámenes psicofísicos para choferes profesionales en la ciudad y se repasó el trabajo preventivo en escuelas y obras públicas.

Siguiendo las instrucciones del intendente municipal, Alejandro Stortti se trasladó a la capital provincial para solicitar el apoyo del Ministerio de Seguridad e intercambiar datos estadísticos sobre los siniestros viales registrados a nivel provincial y local. De cara a la temporada veraniega, ambas jurisdicciones comenzaron a delinear un operativo de control intensivo que contará con el despliegue activo de la Policía de Corrientes.

Durante el encuentro, el funcionario aclaró que los inspectores de tránsito integran un cuerpo dedicado al control administrativo y no a la seguridad pública, motivo por el cual tienen estrictamente prohibido realizar persecuciones vehiculares. Esta restricción legal hace indispensable la articulación con las fuerzas de seguridad para sorprender y neutralizar a quienes realizan carreras clandestinas, "willys" y maniobras temerarias en plazoletas y paseos públicos, resguardando la integridad física tanto de los agentes como de la ciudadanía.


USO DEL CASCO

El eje prioritario de la política de vialidad municipal continúa focalizado en masificar el uso obligatorio del casco para disminuir la cifra de fallecidos en siniestros que involucran motocicletas. Según las actas labradas anualmente por la Dirección de Tránsito, el no uso del casco se mantiene de forma sistemática como la infracción más recurrente en Goya.

Stortti expresó su preocupación ante la persistente resistencia ciudadana a adoptar este elemento básico de protección. El funcionario remarcó que el incumplimiento reiterado de esta norma elemental frena el avance hacia pautas de circulación más complejas, tales como el respeto a la prioridad de paso, la prohibición de conducir con alcohol en sangre, el adelantamiento correcto por la izquierda o el acatamiento del sentido de calles recientemente señalizadas, como la calle Brasil.

GESTIÓN PARA HABILITAR EXÁMENES PSICOFÍSICOS A CONDUCTORES PROFESIONALES

En el ámbito institucional, el municipio formalizó la solicitud de apoyo provincial para habilitar en Goya una sede de evaluación psicofísica para licencias de conducir profesionales.

Actualmente, en la ciudad se dictan las capacitaciones correspondientes a las categorías profesionales C3, D4 y E1 (destinadas al manejo de camiones pesados y vehículos con acoplado). Sin embargo, la falta de un centro evaluador psicofísico en la zona sur de Corrientes obliga a los trabajadores del transporte de Goya, Esquina, Bella Vista y Curuzú Cuatiá a realizar extensos viajes hasta Paso de los Libres o la ciudad de Resistencia para completar la tramitación. La apertura de esta plaza evaluadora busca resolver esta problemática logística para todo el sector productivo y de transporte regional.


EDUCACIÓN VIAL, OBRAS PÚBLICAS Y PRESENCIA OPERATIVA LAS 24 HORAS

En materia educativa y comunitaria, la dependencia municipal desarrolla talleres sobre "conducción a la defensiva" orientados a estudiantes de nivel inicial, primario y secundario, combinados con actividades en el Parque Temático y la utilización de simuladores de manejo durante la Estudiantina. Asimismo, mantiene presencia preventiva en eventos de gran concurrencia como la Fiesta del Surubí, la Plaza Mitre y la Costanera, trabajando en conjunto con la organización Estrellas Amarillas.

Estas labores pedagógicas se complementan con un servicio operativo ininterrumpido que funciona las 24 horas del día, de lunes a lunes. En la actualidad, el cuerpo de inspectores despliega tareas de canalización del tránsito ante el plan de bacheo llevado a cabo por la Secretaría de Obras Públicas. Estos trabajos de movimiento de suelo y reasfaltado demandan cortes y desvíos en esquinas de alto flujo vehicular como Entre Ríos y 9 de Julio, España y Mitre, Barrio Itatí, José María Soto, y Las Heras y Belgrano, puntos para los cuales se solicita la colaboración y paciencia de los conductores.

Al cierre de la entrevista, el Director de Tránsito apeló a la responsabilidad individual y familiar, solicitando a los jóvenes utilizar los elementos de seguridad y evitar la difusión de maniobras peligrosas en redes sociales para resguardar la vida en la vía pública.



Dirección de Prensa – Municipalidad de Goya.