El Gobierno avanzó con una reforma del sistema registral automotor. El mencionado plan, que busca modernizar un esquema con más de 60 años de antigüedad, se apoya en tres ejes estratégicos: la transformación digital, la evolución institucional de los registros y la consolidación normativa del nuevo ecosistema.
Buenos Aires, 7 julio (NA) -- El Gobierno avanzó con una reforma del sistema registral automotor que promueve la digitalización y simplificación administrativa e implementó un nuevo régimen arancelario para calcular el costo de los trámites.
A través de las Resoluciones 306/2026 y 308/2026, publicadas este martes en el Boletín Oficial, el Ministerio de Justicia puso en marcha el “Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor”.
El mencionado plan, que busca modernizar un esquema con más de 60 años de antigüedad, se apoya en tres ejes estratégicos: la transformación digital, la evolución institucional de los registros y la consolidación normativa del nuevo ecosistema.
El diagnóstico oficial revela que el sistema actual es complejo, con una fuerte dependencia del soporte papel y una fragmentación territorial que resulta ineficiente. Actualmente existen más de 60 trámites y variantes procedimentales que serán simplificados en categorías troncales, como inscripciones iniciales, transferencias y denuncias registrales.
Al destacar la implementación del nuevo esquema, el Ejecutivo remarcó que “a través del presente Plan se impulsa una transformación integral del sistema registral automotor mediante un proceso gradual, ordenado y jurídicamente seguro”.
El objetivo es “evolucionar desde un modelo sustentado en documentación física, territorialidad registral y procedimientos presenciales hacia un ecosistema registral digital, interoperable y centrado en el ciudadano, fortaleciendo los principios jurídicos del régimen registral mediante herramientas tecnológicas que permitan mejorar la eficiencia operativa, reducir costos, simplificar trámites y ampliar el acceso a los servicios registrales”
Asimismo, el Gobierno sostuvo que “la progresiva reducción de costos operativos, la automatización de procesos y la reorganización de estructuras físicas permitirán avanzar hacia un sistema más simple, transparente y compatible con el nuevo modelo registral”.
Entre los cambios más destacados se encuentran:
Legajo Único Digital Automotor (LUDA): se digitalizarán todos los archivos físicos existentes para eliminar progresivamente los costos de guarda y traslado.
Certificado Digital Automotor (CDA): un documento con firma digital que contendrá la información histórica del vehículo.
Trámites de extremo a extremo: el objetivo es que los ciudadanos puedan iniciar, pagar y finalizar gestiones de manera 100% remota, incluyendo la validación de identidad y la notificación electrónica.
Nuevo sistema de aranceles atado a la UVA
En paralelo, el Gobierno introdujo el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA) como nueva unidad de medida para los aranceles. El valor de cada MRPA se fijó en 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) y se actualizará de manera cuatrimestral según los valores informados por el Banco Central.
Esta medida apunta a simplificar el esquema actual. Al respecto, en el texto oficial se explicó que dicho régimen arancelario “se compone de un total de más de 100 trámites distintos, cada uno con su valor y particularidades, lo que origina un método complejo de cálculo y determinación”.
Asimismo, se establece un incentivo para la celeridad, estipulando que los Encargados de los Registros perciban sumas adicionales por cada trámite que logren procesar y emitir en el mismo día de su presentación.
Reorganización institucional y cierre de registros
El plan contempla una adecuación de la planta física de los registros seccionales. En una etapa inicial, se prevé el cierre ordenado de aproximadamente 200 registros que se encuentran actualmente intervenidos, basándose en criterios como el volumen de trámites y la cercanía con otras sedes.
La Dirección Nacional (DNRPA) evolucionará hacia un rol de autoridad de gobierno digital, especializándose en la supervisión, auditoría tecnológica y gestión de datos, dejando atrás la mera administración de estructuras físicas.
El citado organismo, dependiente de la cartera que conduce Juan Bautista Mahiques, tiene un plazo de 30 días corridos para proponer el cronograma de implementación definitiva de este proyecto de modernización.
Agencia NA
